一 | 据新华社报道，美国加利福尼亚州南部地区7日突发野火，火势在强风助推下迅速蔓延，周边地区约3万人被紧急疏散，目前暂无人员伤亡报告。
二 | 来源：海外网 国产大飞机C919完成延安首飞（图/新华社） “C919客机要飞出中国国门。加州州长纽森当日傍晚宣布，加州南部部分区域进入紧急状态。图片来源：新华社据当地媒体报道，这场野火始于7日上午，起火地点在洛杉矶县沿海社区帕西菲克帕利塞兹。”“C919国际航空业务拓展取得重大突破。”8月12日起，国航北京至蒙古国首都乌兰巴托的航线，将由国产大飞机C919执飞，这将成为C919执飞的首条国际航线。同时，一场强风暴在该地拉响警报，当地阵风风速据报曾超过每小时110公里。该消息公布后，立即引发众多国际主流媒体及行业媒体的关注。此次风暴被认为是该地区十余年来最强风暴之一。
三 | 对不少海外民众而言，C919的名字还略显陌生。
四 | 过火面积因大风而急剧扩大。据报道，目前山火已蔓延超过11.8平方公里，且还在继续扩大。洛杉矶市政府已安排部分居民撤离，多条道路被迫关闭。受强风影响，火势目前平均以每分钟烧毁5个足球场的速度继续蔓延。对此，越南快讯网在报道中做了详细科普：“C919由中国商飞自主研制，该飞机的标准型号可搭载158至192名乘客，航程4075至5555公里。洛杉矶消防局局长克里斯汀·克劳利表示：“由于强风和周围地形的不利因素，控制火情极具挑战性，我们已经对洛杉矶地区超过3万名的居民下达了疏散令。首架C919于2015年11月总装下线，并于2017年5月成功首飞。
五 | ” 虽然在国际航空舞台上还是“新面孔”，但C919在中国境内，已积累了丰富的商业运营经验。美国合众国际社列了一组数据：C919从2023年开始投入商业运营。截至今年4月底，其在中国境内已执行了超过4.2万次商业客运航班任务。”为安全起见，南加州电力公司切断了数万户居民的家庭用电。国际知名航空媒体“简单飞行”（Simple Flying）还提到，C919累计获得订单超过1100架，在中国之外，多家国际航空公司也表现出了对该飞机的兴趣。
六 | 对于即将到来的“国际首秀”，外媒给予了积极评价。目前，数百名消防人员在现场灭火。美国《旅行与旅游世界》7月20日刊文称，北京至乌兰巴托航线的开通，将把C919的国际化愿景转化为常态化定期运营。“这意味着该机型不再局限于宣传展示、演示飞行或区域性航线服务，而是正式投入中国与其它国家之间的日常客运运营。尽管该航线距离不长，但其战略意义十分重大。但气象部门预报，入夜后当地风力将持续增强，恐加剧消防人员灭火难度。” 乌兰巴托是C919国际化征程的精彩起点。当地时间7日晚，美国总统拜登发表声明，称正不断听取有关洛杉矶山火的汇报，白宫将尽一切所能支持救援应对。相信随着技术验证的不断成熟与国际适航互认的加速推进，未来，在亚洲乃至全球更广阔的天空，必将见证更多属于中国大飞机的“高光时刻”。
七 | 文案：刘强。森林大火在加州可谓家常便饭。就在上个月，2024年12月9日，加州洛杉矶县海滨城市马利布遭遇野火，大约2.2万人受火灾影响，6300人疏散；11月，美国东北部多个州近日爆发山火和林火；10月，一场大火因强风在加州奥克兰市山区迅速蔓延，烧毁两处房屋，大约500人接到疏散指令……据环球网2018年的数据，仅在2017年，加州就发生了8747场山火。2018年10月，北加州就发生了250场山火，其中的21场扩大成为重大火灾，同年12月初，南加州发生了共20场山火，其中6场发展成重大火灾，迫使超过20万人紧急疏散。2024年，该州野火过火面积几乎是去年同期的4倍。据报道，加州年年大火，与其独特的地理位置和环境有关。加州在一年中的大部分时候都相对干燥，云量稀少、阳光充足，故而又被称为“阳光地带”。此外，加州自然景观极其丰富多样，从壮丽的峡谷、陡峭的高山、浩瀚的湖泊到干燥的沙漠、旖旎的海岸，几乎无所不包。全美59个国家公园中，有9个位于加州，加上近300个州立公园，森林覆盖率占到加州总面积的45％。在洛杉矶、旧金山等城市近郊山野，又生长着大量的桉树和浓密的灌木丛，易燃的松树+灌木丛，这都让加州几乎成为一个天然的“柴火灶”。
八 | 加州的地形东高西低，海拔高差悬殊，极易形成温度高且又干燥的风，而这些大风是近年来山林大火频发的重要诱因。据报道，加州和其他美国西部地区野火多发，每年的这个时候会因大风而加剧。科学家认为，在气候变化导致的创纪录高温下，植被干燥使得火情更加严重。极目新闻综合新华社、环球时报、环球网（来源：极目新闻）更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。24小时报料热线027-86777777。
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Published on:02:40:04
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